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自行車把手疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品概述

應(yīng)用范圍

本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781相關(guān)疲勞試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當(dāng)施加在車把上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回?fù)Q向。

模擬自行車在實(shí)際騎行過程中，在不同的路況下，車把組件會(huì)受到人手給予的不同方向的力，尤其是在較顛簸路面上騎行時(shí)，受到的力就比較大和頻繁，因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車子的使用安全性和使用方便快捷性。

咨詢熱線 : 13929411713

基礎(chǔ)參數(shù)

傳感器容量:

500kg

分辨率:

1/10,000

試驗(yàn)力:

10~500kg

控制精度:

0~5%

測(cè)試頻率:

0-5HZ

試驗(yàn)次數(shù):

0~999,999次可調(diào)

加載方式:

電動(dòng)缸加載

夾具:

標(biāo)配一套

產(chǎn)品特點(diǎn)

序號(hào)

內(nèi)容

可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)適應(yīng)車把立管的大小

超過變形量后機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停止測(cè)試

試驗(yàn)達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞，機(jī)臺(tái)自動(dòng)停止測(cè)試并保留試驗(yàn)結(jié)果

施加在車把上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回?fù)Q向

技術(shù)參數(shù)

自行車把手疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法

試驗(yàn)時(shí)將車把組件按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗(yàn)機(jī)上，加載橫梁的高低位置可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)適應(yīng)車把立管的大小；

將車把立管（或假示把立管）固定在專用夾具上，調(diào)整加載電缸的上下、左右位置，使加載夾具可以剛好裝配在把橫管上，固定好各個(gè)部分。

在計(jì)算機(jī)上設(shè)定好試驗(yàn)要求的試驗(yàn)力值、次數(shù)。

調(diào)整好允許車把的最大變形量，超過此變形量后機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停止測(cè)試；啟動(dòng)試驗(yàn)程序開始測(cè)試，試驗(yàn)達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞，機(jī)臺(tái)自動(dòng)停止測(cè)試并保留試驗(yàn)結(jié)果。

技術(shù)參數(shù)

傳感器容量	500kg ??2只
荷重元分辨率	1/10,000
試驗(yàn)力	10~500kg
力量控制精度	0~5%(動(dòng)態(tài)）
測(cè)試頻率	0-5HZ (根據(jù)動(dòng)作行程而定）
試驗(yàn)次數(shù)	0~999,999次可調(diào)
加載方式	電動(dòng)缸加載
夾具	標(biāo)配夾具一套
保護(hù)功能	具有力值過載保護(hù)、超出設(shè)定行程保護(hù)功能